Ankara · Pazartesi - Cumartesi 08:00 - 19:00 WhatsApp ile teklif alın
Parsiyel taşımacılıkta paletlerin tıra yüklenmesi

Parsiyel Nakliye Nedir? Ne Zaman Tercih Edilir?

Parça yük taşımacılığının nasıl işlediğini, komple araçtan farkını ve hangi durumlarda daha ekonomik olduğunu örneklerle anlattık.

Parsiyel taşımacılıkta paletlerin tıra yüklenmesi

Parça yük taşımacılığının nasıl işlediğini, komple araçtan farkını ve hangi durumlarda daha ekonomik olduğunu örneklerle anlattık.

Parsiyel nakliye ne demek?

Parsiyel nakliye, bir aracın tamamını doldurmayan yüklerin aynı araçta birleştirilerek taşınmasıdır. Sektörde parça yük ya da grupaj olarak da geçer.

Mantığı basittir: bir tırın dorsesi 33 palet alıyorsa ve sizin 5 paletiniz varsa, kalan 28 palet başka müşterilerin yüküyle doldurulur. Siz aracın tamamına değil, yalnızca yükünüzün kapladığı alana ödeme yaparsınız.

Komple yükten farkı ne?

Komple taşımada araç size tahsis edilir. Başka yük alınmaz, doğrudan adrese gidilir. Parsiyelde ise araç birkaç noktaya uğrar.

Bu fark iki şeyi değiştirir: fiyat ve süre. Parsiyel belirgin şekilde ucuzdur ama teslim bir iki gün uzayabilir. Komple pahalıdır, buna karşılık en hızlı ve en az elleçlemeli seçenektir.

Hangi durumda parsiyel seçmeli?

Yükünüz bir dorsenin yarısından azını kaplıyorsa parsiyel neredeyse her zaman daha mantıklıdır. Özellikle şu durumlarda:

  • 5–15 palet arası düzenli sevkiyat yapıyorsanız
  • Teslim tarihinde bir iki gün esnekliğiniz varsa
  • Yükünüz istiflenebilir ve dayanıklı ambalajlıysa
  • Maliyeti düşürmek öncelikliyse

Ne zaman komple daha doğru?

Kırılgan, yüksek değerli veya özel sıcaklık isteyen yüklerde komple tercih edin. Aktarma olmadığı için hasar riski düşer.

Ayrıca sabit bir teslim saati taahhüt etmeniz gerekiyorsa — örneğin randevulu fabrika teslimi — komple araç tek güvenli yoldur.

Yükünüz için fiyat almak ister misiniz?

Ölçü ve ağırlığı yazmanız yeterli; aynı gün dönüş yapıyoruz.

Sıkça sorulanlar

Bu konuda merak edilenler

Parsiyel nakliyede yükümün zarar görme riski daha mı yüksek?

Aktarma sayısı arttığı için teorik risk biraz daha fazladır. Ancak paletli ve streçlenmiş yüklerde bu fark neredeyse ortadan kalkar. Tüm parsiyel yükler de sigorta kapsamındadır.

Parsiyel gönderi kaç günde teslim edilir?

Ana hatlarımızda (Ankara–İstanbul, Ankara–Konya gibi) 1 iş günü, uzak hatlarda 1–2 iş günüdür. Sefer günleri hatta göre değişir.

En az kaç palet parsiyel gönderebilirim?

Alt sınır yoktur. Tek koliden başlayan gönderileri de taşıyoruz; küçük hacimli yükler için panelvan kullanıyoruz.

WhatsApp /* filo seridi: scroll ile araclar yolda ilerler */ (function(){ var yollar = [].slice.call(document.querySelectorAll(".yol")); if(!yollar.length) return; if(window.matchMedia("(prefers-reduced-motion: reduce)").matches) return; var tik = false; function ciz(){ tik = false; var vh = window.innerHeight || 1; for(var i=0;i vh + 200) continue; var a = y.querySelector("[data-arac]"); if(!a) continue; /* 0 = serit ekranin altinda, 1 = tepesinde */ var t = (vh - r.top) / (vh + r.height); if(t<0)t=0; if(t>1)t=1; var b0 = parseFloat(y.getAttribute("data-bas")); if(isNaN(b0)) b0 = 0; var b1 = parseFloat(y.getAttribute("data-bit")); if(isNaN(b1)) b1 = 1; var pr = (t - b0) / (b1 - b0 || 1); if(pr < 0) pr = 0; if(pr > 1) pr = 1; var gen = y.clientWidth || 1; var aw = a.offsetWidth || 1; var x = (-aw) + pr * (gen + aw); a.style.setProperty("--x", x.toFixed(1)+"px"); } } function iste(){ if(!tik){ tik = true; requestAnimationFrame(ciz); } } addEventListener("scroll", iste, {passive:true}); addEventListener("resize", iste); addEventListener("load", ciz); ciz(); })(); /* yuk hesaplayici: hacim + desi + arac onerisi */ (function(){ var g = function(id){ return document.getElementById(id); }; var en=g("hs-en"), boy=g("hs-boy"), yuk=g("hs-yuk"), adet=g("hs-adet"), kg=g("hs-kg"); if(!en||!boy||!yuk||!adet||!kg) return; var om3=g("hs-m3"), odesi=g("hs-desi"), oesas=g("hs-esas"), oarac=g("hs-arac"), oacik=g("hs-aciklama"), owa=g("hs-wa"); var WA = "https://wa.me/905013627406"; function say(n, ond){ return n.toFixed(ond).replace(".", ","); } function sayi(el, alt, ust, vars){ var v = parseFloat(el.value); if(isNaN(v) || v < alt) v = vars; if(v > ust) v = ust; return v; } function hesapla(){ var E = sayi(en,1,1400,1), B = sayi(boy,1,1400,1), Y = sayi(yuk,1,300,1), A = sayi(adet,1,200,1), K = sayi(kg,1,30000,1); var m3 = (E*B*Y/1000000) * A; var desi = m3 * 333; var esas = Math.max(desi, K); om3.textContent = say(m3,2) + " m³"; odesi.textContent = Math.round(desi).toLocaleString("tr-TR") + " kg"; oesas.textContent = Math.round(esas).toLocaleString("tr-TR") + " kg"; var ad, ac; if(m3 <= 3 && K <= 1500){ ad = "Parsiyel – panelvan"; ac = "Küçük hacimli yük. Panelvanla ekonomik şekilde taşınır; " + "parça yük olduğu için sadece kapladığı alan kadar ödersiniz."; } else if(m3 <= 18 && K <= 10000){ ad = "Parsiyel – kamyon"; ac = "Orta ölçekli yük. Kapalı kasa kamyonla parsiyel taşımaya uygundur; " + "ana hat seferlerimize bağlanarak maliyet düşer."; } else if(m3 <= 40 && K <= 15000){ ad = "Parsiyel veya komple – tır"; ac = "Sınır değerde bir yük. Aceleniz yoksa parsiyel, sabit teslim tarihi " + "gerekiyorsa komple araç daha uygun olur."; } else if(m3 <= 92 && K <= 24000){ ad = "Komple – tır (13,6 m dorse)"; ac = "Standart bir tır dorsesini dolduran büyüklükte. Komple araç tahsis " + "edilir, başka yük alınmaz, doğrudan teslim edilir."; } else { ad = "Birden fazla araç veya özel çözüm"; ac = "Tek dorse kapasitesini aşıyor. Birden fazla araç veya proje taşımacılığı " + "gerekebilir; WhatsApp'tan yazarsanız birlikte planlayalım."; } oarac.textContent = ad; oacik.textContent = ac; var msg = "Merhaba, yük bilgilerim: " + E + "x" + B + "x" + Y + " cm, " + A + " adet, " + K + " kg. " + "Toplam " + say(m3,2) + " m³. Fiyat teklifi alabilir miyim?"; owa.href = WA + "?text=" + encodeURIComponent(msg); } [en,boy,yuk,adet,kg].forEach(function(el){ el.addEventListener("input", hesapla); el.addEventListener("change", hesapla); }); hesapla(); })();